10. Nava ”Polul Nord | Севернщй Полюс”
Nava ”Polul Nord” este descrisă ca fiind o platformă mobilă unică în lume, special proiectată pentru a funcționa pe termen lung în cele mai dificile condiții arctice.
A fost construită la renumitul Șantier Naval al Amiralității din Sankt Peterburg (fondat în 1704) între 2018 și 2022 pentru Арктический и антарктический научно-исследовательский институт | Institutul de Cercetare al Arcticii și Antarcticii. Din 2022 s-a alăturat flotei institutului.
Nava ”Polul Nord” are un deplasament de peste 10.000 de tone și e dotată cu o platformă pentru elicoptere. Autonomia este de un an și depinde în totalitate de rezerva de alimente. Autonomia energetică este de 2 ani. Fiind o navă de cercetare la bord se află 15 laboratoare în care lucrează un total de 34 de cercetători. Există și materiale necesare pentru ridicarea unei tabere.

9. Tancul T-14
Cercetarea pentru T-14 Armata s-a desfășurat între 2009 și 2020 iar din 2021 a intrat în producție (aproape) de serie. Anumite aspecte ale mașinăriei se află și în prezent într-un proces de îmbunătățire.
Costul ridicat de producție se pare că este principalul impediment pentru care armata rusă a achiziționat doar câteva zeci de modele. Relația dificilă cu NATO și revirimentul economic al Rusiei ca urmare a sancțiunilor Occidentale s-ar putea să modifice perspectiva decidenților din armată.
Pentru un tanchist nu e loc mai bun în care să te afli decât în sfera protectoare a lui T-14 Armata.

8. RS-28 Sarmat
RS-28 Sarmat este o rachetă balistică ce a băgat frica în toate statele neprietenoase cu Rusia. Anunțat de Vladimir Putin în discursul său istoric deja de pe 1 martie 2018, Sarmat face parte din noua generație de arme strategice ale Federației.
Poate să-și livreze cadoul nuclear pe o rază de 18.000 de km însă și mai îngrijorător este că Avangard, un glider hipersonic poate să îi fie pasager până aproape de limita atmosferei. De acolo Avangard coboară spre ținta sa cu viteze de până la 30 de mach adică 35.000 km/h.

7. Remorcherul spațial
Транспортно-энергетический модуль | Transportno-energeticeski modul, adică modulul de transport și energie este un proiect rusesc mai vechi ce constă în utilizarea propulsiei nucleare în spațiul cosmic. Comparativ cu tehnologia chimică din rachete și cu propulsia cu ioni încă slabă, sistemele nucleare oferă în prezent soluția ideală pentru transportul spațial.
Pentru acest proiect colaborează 4 institute, Roscosmos, Rosatom, NIKIET și centrul de cercetare Keldîșa. Inițial puterea rectorului era planificată pentru 1 MW însă în 2022 s-a anunțat că se lucrează la un reactor de 6 MW. Se estimează primul prototip de zbor să fie gata în 2030.
Acest remorcher va juca un rol central în viitoarele industrii spațiale care se vor dezvolta în jurul mineritului spațial (pe asteroizi și lună).

6. Submarinul Belgorod
În privința submarinelor Rusia este liderul necontestat. De-a lungul deceniilor submarinele rusești au stabilit standardele pentru silențiozitate, viteză și armament.
BS-329 ”Belgorod” | БС-329 «Белгород» este într-o categorie aparte. Lansat în 2022 și parte a Flotei Pacificului, Belgorod s-a aflat în construcție la Șantierul Naval Sevmaș între 1992 și 2019.
Acest gigant cu un deplasament de 24.000 de tone are un echipaj de peste 110 și o autonomie de 120 de zile, limitată doar de alimentație fiindcă energia este dată de două reactoare nucleare, complet izolate de restul navei.
Impresionant este și că ”Belgorod” călătorește înarmat cu 6 drone Посейдон | Poseidon. Aceste drone dotate cu inteligență artificială au raze nelimitate de acțiune și viteze de peste 180km/h sub apă, pot atinge 1km adâncime și livrează focoase nucleare capabile să elimine continente.

5. Centrala Nucleară Plutitoare ”Academic Lomonosov”
Unitatea nucleară plutitoare “Akademik Lomonosov” este primul dintr-o serie de unități mobile de producere a energiei electrice. Reactorul este o variație a modelului KLT-40 utilizat pentru spărgătoare de gheață ca cele din clasa Taimîr.
KLT-40S are capacitatea să producă 150 MW și drept combustibil folosește uraniu slab îmbogățit, în medie de 14% cu un ciclu de alimentare la 3 ani.
Scopul unor astfel de centrale este să aducă energie electrică în regiunile îndepărtate unde construcția unor centrale este dificilă. Această primă platformă a fost asamblată la Șantierele Navale Baltice între 2007 și 2018 și încă 6 se află în diferite stadii de pregătire/construcție.
Din decembrie 2019 asigură energie pentru regiunea Ciukotka din estul îndepărtat.

4. Suhoi Su-75 ”Șahmat”
În 2021 la spectacolul aviatic internațional de la Moscova, MAKS, a fost prezentată, spre uimirea celor prezenți, un nou avion de luptă rusesc.
Su-75 Șahmat a stârnit imediat interesul statelor de pe tot globul însă nu atât pentru prețul său scăzut (nu cu mult mai scăzut comparativ cu un Su-57) cât pentru avantajele în privința întreținerii.
Nu multe state de pe glob au capacitatea să opereze avioane de luptă din generația a 5-a fiindcă necesită atât o bună pregătire a personalului cât și o infrastructură adaptată. ”Șahmat” se prezintă ca un avion de vânătoare stealth de generația a 5-a, poate 5+ ușor de întreținut și de utilizat.
Multe din componente sunt deja folosite pentru Su-57 iar asta va ușura intrarea în producție a modelului. În acest moment se lucrează și la o versiune fără pilot, una cu două locuri și o versiune pentru portavioane.
Șahmat a stârnit interes din partea Argentinei, Indiei, Vietnamului, Arabiei Saudite, Turciei și Emiratelor Arabe Unite. S-au auzit zvonuri că mai multe state din Africa și Iran și-ar manifesta interesul.
3. Drona ”Vânător” – С-70 Охотник
S-70 ”Vânătorul” sau охотник (ohotnik) în rusă este mai mult decât o dronă de recunoaștere. Este un vehicul aerian autonom dotat cu inteligență artificială, destinat să funcționeze atât singur cât și împreună cu un avion Su-57 în misiuni de recunoaștere sau de luptă.
Materialele și forma sa contribuie la limitarea amprentei radar. Fiind bogat în senzori și capabil să transporte o încărcătură considerabilă de armament, va deveni un camarad de nădejde pentru piloții Su-57.
Se estimează că va intra în producție de serie începând cu 2023. Perioada de testare se află în desfășurare la momentul scrierii acestui articol. Drona este construită la Fabrica de Avioane ”V.P. Cekalov” din Novosibirsk.
2. Х-47М2 Кинжал (Pumnalul)
Кинжал | Kinjal (Pumnalul) este cea mai avansată rachetă hipersonică din lume care a fost și testată în condiții reale de război. Are o rază declarată de 2000 de km și poate să livreze atât încărcătură convențională cât și nucleară cu viteze de peste 12 Mach, adică peste 14.700 km/h.
Nu doar viteza și încărcătura nucleară fac din ”Pumnal” o armă de neoprit. Acesta își alege singur traictoria și și-o ajustează constant astfel încât este capabil să evite sistemele de apărare antiaeriană (pentru viitor când acestea vor apărea). Pentru orientare spațială se folosește de rețeaua foarte exactă de poziționare prin satelit GLONASS (pe care mulți o aveți deja pe telefoanele mobile).
Pentru un observator Kinjalul în acțiune arată ca o suliță de lumină.
1. Rețeaua de inteligență artificială din cadrul Ministerului Apărării
Inteligența artificială este o cheie a viitorului pe care multe state urmăresc să o posede. Un scurt reportaj din 2016 (dacă îmi amintesc corect) prezenta Centrul de Control al Apărării Naționale recent construit la finalul lui 2014. Acest centru situat adânc sub Moscova este capabil să coordoneze fiecare unitate militară a Federației Ruse chiar și în contextul unui război nuclear.
Lucrul impresionant constă în declarația referitoare la utilizarea inteligenței artificiale. Fiind inima și creierul apărării ruse, orice informație referitoare la centru este lansată pe baza unor calcule. Faptul că rușii au recunoscut că deja folosesc inteligența artificială în operațiunile lor militare este de o importanță incontestabilă.
În reportajul respectiv s-a precizat că acest AI monitorizează toate evenimentele de pe glob și este capabil să prezintă o serie de previziuni. Mai mult, în procesul de luare a deciziilor inteligența artificială este folosită pentru cântărirea diferitelor scenarii. Acest sistem digital este singurul capabil să jongleze cu cantitățile uluitoare de informații.Perpectiva de ansamblu nu o are prin urmare un om, ci o mașinărie.