Cei doi lideri au avut o discuție telefonică luni, 6 martie. Mohammad Jamshidi, adjunctul șefului de cabinet pentru afaceri politice al președintelui Iranului, a declarat într-o postare pe contul său de Twitter că cei doi președinți au revizuit inițiativele de infrastructură economică.
Integrarea eurasiatică este a 2-a fază a politicii de vecinătate a președintelui Raeisi, care include BRI (inițiativa Belt and Road) a Chinei și Coridorul de Transport Nord-Sud cu Rusia.
Mohammad Jamshidi
El a subliniat că „creșterea geo-economică a Iranului este obiectivul” acestor proiecte. Serviciul de presă al Kremlinului a declarat luni că cei doi președinți au făcut schimb de opinii cu privire la problemele legate de cooperarea bilaterală în diverse domenii, inclusiv implementarea proiectelor comune de infrastructură, adăugând că cei doi lideri au apreciat dezvoltarea relațiilor Teheran-Moscova ca fiind pozitivă.
Coridorul de transport nord-sud are menirea de a conecta Rusia cu oceanul planetar prin trei rute posibile, toate traversând Iranul. Pentru India această rută permite înjumătățirea timpului de transport al bunurilor între Europa și subcontinentul Indian și Golful Persic. Dacă la asta adăugăm proiectul BRI putem cu ușurință să observăm rolul central al Iranului în economia eurasiatică șii viitoarea nouă economie globală.
Coridorul Nord-Sud are o lungime de 7.200 km și a fost propus de cele trei țări în 2000 însă numărul statelor interesate în acesta s-a extins de atunci la 14. Inițiativa prevede o rețea navală (prin Marea Caspică), și o infrastructură feroviară și rutieră suficientă pentru transportul de marfă, care va duce la o reducere importantă a costurilor de transport cu aproximativ 30-60% în timp ce perioada de tranzit se va reduce de la 40 de zile la aproximativ 20 de zile.
Foto: Pars Today